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螺杆空压机存在的问题分析
发布时间:2019-06-01 10:22   
       随着工业生产技术的发展,空压机行业发生了很大的变化。新的技术不断产生与应用,永磁变频空压机、双级压缩空压机也一步一步的占据着市场。作为空压机的生产厂家,国夏螺杆空压机根据多年的空压机生产经验,与用户一起探讨一下传统空压机存在的问题。
一、能耗问题
    螺杆空压机需要用加卸载进行控制,存在着极大的能源浪费的问题。浪费点主要集中于:
   (1)空压机的工作压力是一个范围值。假如7公斤时已经可以满足客户的需求,那么空压机设置时一般将压力设置在7-8公斤之间,这样做的目的是使空压机每时每刻的输出压力都能够满足客户的需求。也就是说在这个工作的过程中,7公斤以上的压力对于满足用户需求是没有帮助的,但是压力的增加却会造成压缩功的大量浪费;
   (2)卸载时进气阀的阀板处于关闭状态,虽然电动机不压缩气体做功,但是电动机还需要驱动着空压机转子进行旋转做功。这时空压机的功耗一般为空压机满载时的10%-25%,严重时甚至可以达到满载时功率的30%-50%,浪费严重。而且在卸载时一般会打开泄放通道,将压缩气体直接通过泄放通道排出一部分,排出的这一部分压缩气体更是直接的浪费。
二、启动时的问题
    我们都知道,因为电动机本身的工作原理,电动机的启动电流一般为额定电流的4-7倍,如此大的电流很容易造成电网中的其他设备的出线问题。另一方面,空压机启动时电动机需要把整个机械转动系统从零转速在极短的时间内加速到工作转速,这个过程中需要的转矩是很大的,而电动机的启动转矩却是很有限的。在设计传统的工频空压机时,我们一般采用以下的方案来解决上面的问题:
   (1)针对启动电流大的问题,一般采用星三角转换的启动方式。星三角启动实际上属于降压启动的范畴,通过电动机接线方式的转换来改变启动时的电压,进而降低启动时的电流。星三角启动的电流一般为直接启动电流的1/3倍,即使如此,启动电流仍然为额定电流2-3倍。
   (2)针对启动时所需转矩较大的问题,传统工频空压机上应用了一套比较复杂的控制系统来保证空压机的空载启动。通过进气阀的打开与关闭来尽可能的减少空压机的启动转矩。但是这也决定了工频空压机的起停必须有一段很长时间的间隔,才能达到空载启动的目的。
三、排气压力不稳定
    
螺杆空压机的排气压力的调节是依靠加载与卸载来实现的。举个例子来说,空压机出厂时排气压力上限设定为0.75MPa,下限设定为0.65MPa,当空压机排气压力加载达到0.75MPa时,进气阀阀芯关闭不再产气,同时开始接通泄放通道,来保证排气压力在0.75MPa以下。当压力下降到0.65MPa时,进气阀阀芯打开,开始加载动作,因此排气压力一直在0.65-0.75MPa之间进行浮动。也就是说,排气压力的浮动范围大小取决于设定的压力上下限的数值,理论上来说将上下限的数值调整的越接近,空压机排气压力的波动越小,但是同时会造成加卸载更加频繁,因此,排气压力势必会存在一个较大的浮动。
四、其他问题
    
螺杆空压机因为启动电流大,反复加卸载等原因,造成了电气元件,进气阀等容易老化,加载卸载噪声大等一系列的问题。这些问题都在限制着传统工频空压机的进一步发展。
    目前,采用变频提速技术的
螺杆空压机从各个方面都很好的解决了上面存在的问题,逐渐的被客户所慢慢接受。我们相信,随着人们对节能减排的要求越来越高,一些更加节能的机型和方案也会应运而生,为客户创造更大的价值。